一颗铆钉换一辆奔驰？航母上的这种铆钉竟然如此昂贵

　　你可能听说过这样一个说法：航母上的一颗铆钉就可以换一辆奥迪车。这是真的吗？为什么航母铆钉这么贵？它们有什么特殊之处吗？

　　铆钉是一种用来连接两个或多个物体的金属零件，它有一个带帽的头部和一个细长的尾部。在铆接的过程中，利用专用的工具将尾部压扁或拉伸，使其形变或过盈，从而紧密地固定被连接的物体。铆钉的优点是结构牢固，不易松动，而且不需要电源或燃料，操作简单。

　　航母是一种巨型的水面战舰，它可以搭载和运输多架舰载机，在海上执行各种任务。航母的建造需要消耗大量的材料和人力，造价非常昂贵。美国最新的福特级核动力航母，每艘的造价就高达130亿美元。

　　航母上使用的铆钉并不是普通的铆钉，而是一种特殊的铆钉，被称为“王牌钉”。这种铆钉主要用在航母的飞行甲板上，也就是用来起降舰载机的平台。飞行甲板是航母最重要的部分之一缸头锁母，它必须具备耐高温、耐冲击、耐腐蚀等性能，才能保证舰载机的安全和效率齿廓曲线。

　　航母铆钉采用了稀有且昂贵的材料——钛合金。钛合金是以钛为基础加入其他元素组成的合金，它具有高强度、轻质、耐高温、耐腐蚀等优异性能，被广泛应用于航空航天、军事、医疗等领域。钛合金也被称为“太空金属”，因为它在太空探索中发挥了重要作用。根据2018年9月国内海绵钛价格66000元/吨来计算冠轮，一颗重约100克的航母铆钉就需要6600元。

　　航母铆钉需要经过复杂且精密的加工工艺。钛合金是一种难以加工的材料理论接触面，它的热传导系数低，导致加工时热量会局部堆积，容易烧坏刀具，因此需要使用特殊的设备和方法，如液氮冷却、激光切割等。航母铆钉还需要在表面涂上一层耐高温的贴面板，以增强其抗热性能。这些加工过程都需要高昂的成本和时间。

　　航母铆钉的需求量很小焊条，供应量也很少。航母是一种稀有且昂贵的战舰龙门刨削，世界上只有少数几个国家拥有。并不是所有的航母都需要使用钛合金铆钉，只有那些装载垂直起降战机的航母才需要。垂直起降战机是一种特殊的舰载机，它可以在很短的距离内起飞和降落，但是它的发动机喷口向下喷气，会对甲板造成极大的热损伤。这类航母的甲板必须使用钛合金铆钉来固定。目前，世界上只有美国和英国拥有这类航母。由于需求量小，供应量也就相应减少，这就导致了价格的上涨。

　　航母铆钉之所以价值50万，都可以换一辆奔驰，是因为它采用了稀有且昂贵的材料、经过了复杂且精密的加工工艺、受到了需求量和供应量的影响。虽然价格高昂，但是它为航母提供了坚固可靠的支撑，保证了舰载机的安全和效率，对于国家安全和国防力量来说，是无价之宝。