17CrNi6-6 合金钢 15918 工程钢

　　17CrNi6-6合金钢-结构、压力容器和工程钢，用于一次成型为锻造产品。在 EN 变形合金钢中，它的密度适中。此外，它具有中等高的电导率和中等高的基础成本。

　　在全球范围内供应优质不锈钢理论接触面，特种钢，镍合金和钛。我们为机械加工，机械工程，（石油）化学，海上和航空航天工业的各种客户提供此服务。

　　合金表面硬化钢，用于高应变零件，在 900 – 1200 N/mm 的核心抗拉强度下具有良好的韧性。用于汽车和齿轮部件的驱动锥齿轮、冠轮、齿轮、轴、螺栓。钢主要用于工程行业中要求高表面硬度的中型、重载部件。化学成分与17HNM、18CrNiMo7-6、1.6587牌号相似。它的特点是碳含量略低且不含钼。由 15HN 钢及其替代品制成的产品用于生产齿轮、枢轴、传动装置或机器、汽车和发动机的轴，这些产品在连续运行期间需要高延展性、耐磨性、可变载荷和抗冲击性。

　　不管是通过何种热处理工艺来改变17CrNi6-6材料性能，都与17CrNi6-6化学成分息息相关，所以掌握其标准值，至关重要。

　　疲劳破坏是17CrNi6-6结构钢常见的失效形式。它由疲劳裂纹形成、裂纹扩展和终破坏三个阶段组成；其中后两个阶段可以韧性和脆性两种机制进行。当17CrNi6-6钢有足够韧性储备时，其疲劳抗力会更好。影响17CrNi6-6钢的疲劳抗力因素很多，诸如其化学成分、纯度、组织结构、表面状态（粗糙度、强韧性、残留应力性质和大小等）和介质性质等等机构运动学综合，都能明显影响钢的疲劳抗力。由于在拉应力作用下疲劳裂纹产生于表层，因此表层的性能、纯度和粗糙度就显得特别重要。

　　归类：合金钢性能：易切削 强度?冲击韧性标注：铬-钼钢组合说明：用于制造承受冲击、弯扭、高载荷的各种机器中的重要零件，如轧钢机人字齿轮、曲轴、锤杆、连杆、紧固件，汽轮发动机主轴、车轴，发动机传动零件，大型电动机轴，石油机械中的穿孔器，工作温度低于400摄氏度的锅炉用螺栓，低于510摄氏度的螺母，化工机械中高压无缝厚壁的导管（温度450~500摄氏度，无腐蚀性介质）等

　　17CrNi6-6金属的热处理，取决于温度和在温度下的持续时间，会产生微观结构的变化，改变残余应力模式，并可能在称为均质化的过程中减少整个结构的成分变化。

　　17CrNi6-6局部和整体热处理该过程通常涉及固态反应，可以应用于被处理的金属的总体积（整体热处理）或限制在选定的表面区域（局部或表面热处理）。

　　17CrNi6-6为什么要热处理在大多数情况下，如果不进行热处理，合金金属将无法提供强度和延展性的设计性能组合，这可能导致在许多操作情况下过早失效。

　　17CrNi6-6退火、应力消除、正火、硬化、回火、沉淀硬化、固溶处理、时效、均质化等术语与应用于热处理的金属的物理条件有关。

　　在制定制造程序时，设计工程师和金属制造商必须包括热处理要求规范。由于缺乏热处理计划，制造周期后期经常遇到问题。通常这些问题会导致无法接受的尺寸变化、产品变形或表面退化。

　　指定热处理金属的属性认识从热处理过程中获得的重要机械和物理性能也很重要。这些应与能够验证所获得结果的测试程序一起包含在产品规范中。

　　17CrNi6-6在加工质量的基础上，钢铁将构成热处理产品的主要份额，无论是焊接制造部件的应力消除、正火或退火淬火和回火或表面硬化。

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　　归类：合金钢性能：易切削 强度?冲击韧性标注：铬-钼钢组合说明：用于制造承受冲击、弯扭、高载荷的各种机器中的重要零件，如轧钢机人字齿轮、曲轴、锤杆、连杆、紧固件，汽轮发动机主轴、车轴，发动机传动零件，大型电动机轴，石油机械中的穿孔器，工作温度低于400摄氏度的锅炉用螺栓，低于510摄氏度的螺母，化工机械中高压无缝厚壁的导管（温度450~500摄氏度，无腐蚀性介质）等

　　17CrNi6-6金属的热处理，取决于温度和在温度下的持续时间，会产生微观结构的变化中心距变动，改变残余应力模式，并可能在称为均质化的过程中减少整个结构的成分变化。

　　17CrNi6-6局部和整体热处理该过程通常涉及固态反应，可以应用于被处理的金属的总体积（整体热处理）或限制在选定的表面区域（局部或表面热处理）。

　　17CrNi6-6为什么要热处理在大多数情况下，如果不进行热处理，合金金属将无法提供强度和延展性的设计性能组合，这可能导致在许多操作情况下过早失效。

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　　在制定制造程序时龙门刨削，设计工程师和金属制造商必须包括热处理要求规范。由于缺乏热处理计划，制造周期后期经常遇到问题。通常这些问题会导致无法接受的尺寸变化、产品变形或表面退化。

　　指定热处理金属的属性认识从热处理过程中获得的重要机械和物理性能也很重要。这些应与能够验证所获得结果的测试程序一起包含在产品规范中。

　　17CrNi6-6在加工质量的基础上，钢铁将构成热处理产品的主要份额，无论是焊接制造部件的应力消除、正火或退火淬火和回火或表面硬化。

　　抗拉强度：900-1100MPa，屈服点：635MPa，断面收缩率：40%，断后伸长率：11%，冲击试验（+20℃）：经度——40~60J

　　合金表面硬化钢铆钉联接，用于高应变零件，在 900 – 1200 N/mm 的核心抗拉强度下具有良好的韧性。用于汽车和齿轮部件的驱动锥齿轮、冠轮、齿轮、轴、螺栓。