长安深蓝SL03标配L2级驾驶辅助内外设计简雅_车家号_发现车生活_

　　每一个传统造车企业对新能源产品线的规划都有着自己的特点，例如BBA会增加新系列，并为其赋予代号。大众、本田、丰田则是在产品线基础上增加新能源版本，而部分自主品牌会单独立项针对新能源领域发展的全新汽车品牌，例如长城、长安等。长安深蓝就是家族中的独立新能源汽车品牌，该品牌目前旗下只有一款车型——长安深蓝SL03，这款车型的产品定位处在“性价比”行列，它的目的就是为了在有限的预算中为用户提供低碳出行解决方案，并且这款车型的能源跨度也比较大，版本中的能源运用有增程式、纯电、氢电，可选性并不单一。

　　长安深蓝SL03的入门级版本属于增程版，另外还有两款纯电版本和一款氢电版本，而增程式版本则是大多数人的选择，因为这款车型既可以在节能的前提下拥有长效续航，同时在市区也能实现纯电驱动，而它本身的驱动能力并不弱。长安深蓝SL03增成版搭载有一台1.5L的增程器，之所以称之为增程器，是因为它不会直接参与驱动，所以和发动机有着明显区别。

　　而它的主要驱动依靠着后桥单电机，这款车型的电机功率和扭矩为160kW+320N·m，输出马力可达218Ps，再加上纯电的驱动效率直接，因此它可以在电门踩下去的瞬间爆发出强劲的动力输出。但是由于它的电门响应太过积极，加速和制动时都会产生惯性冲击力，如果在市区走走停停且深踩油门，对于驾驶者来说可能没什么，但对于乘坐者而言并不怎么友好，会产生眩晕和不适感，因此在市区驾驶这款车型，可以选择切换到舒适驾驶模式，且需要轻踩油门提速。

　　在增程器的协助下，长安深蓝SL03可以实现长途出行，因为是油电两用，所以在长途出行过程中可以在电能补给站充电，或者是添加燃油。增程器的作用只是为了生产电量，因此可以保持在平衡转速区间，油耗量并不大，再配合电池的电容量，这款车型可以拥有长效续航。而它的电池容量为28.39kWh，并且WLTC纯电续航有着165公里，如果只是作为日常城市代步出行，它的纯电续航里程足够使用，可以在城市实现0油耗出行，用车成本也会有效降低。

　　长安深蓝SL03支持快充，快充充电时间仅需要0.5小时就能将电量蓄满至80%，尤其是现如今的电能补给站普及，出门在外大多数情况下都可以补给电能继续前行。此外，这款车型还标配有L2级别的智能驾驶辅助系统，车身分布有6个视觉感知硬件、9个雷达感知硬件，在行驶过程中可以探测到车辆周围的路况信息，辅助用户安全驾驶。在视觉感知硬件的运用基础上，这款车型标配了360度全景影像功能，并以14.6英寸显示屏为媒介，将外界的障碍以及道路场景呈现，提升着驾驶者的操控便捷性。

　　这款车型的座舱在设计层面比较简雅，和车身外观内外相契合，座舱内有着规整的布局效果。即便只是入门级低配版本，长安深蓝SL03增程版本也标配有10.2英寸全液晶仪表和车载行车记录仪，用户无需另外购买行车记录仪，满足了用户的使用需求。座舱内配备的手机无线充电板也方便用户为手机蓄电，即便长途出行，也不用担心手机电量不够用。

　　长安深蓝SL03在外观设计层面契合着它的新能源属性，并没有多么夸张的元素，封闭式格栅和俯冲的车头也在为了降低风阻而做准备。但是面对当下简约设计逐渐走向普遍化，长安深蓝SL03同样需要展现属于它的个性特点，因此这款车型前后灯组呼应，内部都采用了三颗灯珠组合成了三叶草形状，并且它的尾翼覆盖在了尾灯上方，中间镶嵌着三角logo，增加了运动调性。

　　由于是全新立项的汽车品牌，长安深蓝有着自己的专属车标，并且它对旗下车型的设计也没有太过厚重的历史包袱，因此长安深蓝SL03在化繁为简的设计基础上可以重新打造个性化特点。扁平且匀称的车身比例会让长安深蓝SL03看上去比较斯文，但是它给出的动力输出却和“斯文”不怎么沾边，虽然是电驱动，但动力输出很猛，即便是对车速有需求的群体，也可以在增程式版本身上体验到充足的加速效率。