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四单电机马力过千3秒级加速比亚迪百万级产品仰望U8U9发布!

  • 发布时间:2024-02-01 20:20 来源:admin

  2023年1月5日,比亚迪全新高端豪华品牌仰望正式发布,同时仰望U8正式首发亮相,其搭载仰望100%自主研发的e4易四方平台电驱技术,搭载四轮单电机、马力超过1100Ps,百公里加速达到3秒级。此外,发布会上还公布了新的菜单,仰望U9百万级超级性能超跑一同亮相首发。

  仰望U8作为品牌首款硬派纯电越野车型,整体在动力上可谓是从头来过,e4易四方平台电驱技术亮点非常多,并且性能出色。

  具体的动力数据并未公布,但从公布的数据来看,仰望U8将会搭载四轮单电机驱动,单电机最高转速可达20500rpm,单电机峰值功率在220~240kW之间,扭矩则在320~420kW之间,单电机最高效率可达97.7%。整车最大马力超过1100Ps,百公里加速可达到3s级。从官方公布沙漠爬坡测试视频来看,整体性能还是相当强悍的,并且特地强调“干拔”,足以证明其实力。

  发布会刚开始,仰望U8便以横滑的姿态入场,并随即表演了原地掉头等操作,相当震撼。这主要得益于四轮电机单独驱动性能,亮点则是单电机除可进行正常向前转动外,还可进行倒转,并且是通过域控制器系统控制每个车轮的转动状况,能够实现更多操作。

  发布会中多次强调“安全”,特别是制动表现部分。目前我们的汽车产品,都配备有ABS功能,可在紧急制动时,通过快速且高效的针对刹车执行加紧、松开、加紧的操作,让车辆实现更短的刹车距离。仰望U8则可以通过控制系统,计算每个车轮与路面的最佳摩擦力,并控制电机进行细微的操作,实现更快更安全的制动表现。

  并且,即便是出现“爆胎”状况,同样可通过控制其余3个车轮的转速,平衡4个车轮的转速差,避免出现更严重的事故。官方表示,最高可在120km/h保证最大程度的降低用户二次伤害。

  设计颜值部分,就不必多言了。较为方正的造型直接,通过柔滑线条与曲面的转折,营造出相当硬派与伟岸的观感。前脸部分通过大量的LED灯光及矩阵式镀铬装饰来修饰,灯组点亮后形似“鼎”字,中国味儿还是挺浓郁的。尾部与前脸相呼应,并且灯光的使用依旧非常足。外挂式备胎设计,以及侧开式的尾门符合该车的定位。此外,前风挡玻璃上方凸起的激光雷达,也说明该车的智能驾驶辅助部分会有一定的提升,非常让人期待。

  此次发布会的重磅产品,自然是仰望U8这款全新的、百万级的、纯电的,硬派越野车型。但是车削,最后的“彩蛋”同样带给我们很大的惊喜。仰望U9在发布会末段初次亮相,新车同样定位为百万级纯电动性能超跑,可谓是惊喜满满。

  发布会上,官方并未公布太多关于仰望U9的信息,但可以肯定的是,随着新车的首发亮相,相信应该很快会与我们见面的。

  整车底盘的姿态,以及夸张的线条设计,以及大量的灯光装饰,符合我们对于超跑的期待。整体观感而言,攻击性相对少了些,但多了许多中国独有的优雅,与暗藏的“杀气”,气势并不差。

  细节上可以看到,整车采用大量的空气动力学设计,如前脸底部的前唇以及两侧的扰流,侧面的底边以及车身处的进风口。车尾同样采用非常夸张的扩散器及扰流板设计,非常的性能。当然,常规后风挡尾部的鳍片状设计,与我们熟知的传统超跑相似,很有性能范儿。不过作为纯电动超跑,应该是为电控系统进行散热而设计的。并且,此处中央尾部除设计有竖状灯组外,中间还是设计有类似亚克力的竖板,并可以点亮。

  当然,作为超跑车型,无边框车门以及炫酷的鸥翼门自然不能缺失,可谓是键盘值满满。

  作为全新的高端豪华品牌,发布会中一再强调“安全”两字。这既是愿景,也是责任。从我们对目前比亚迪多个产品的表现来看,安全已经刻在了比亚迪的基因里。而仰望U8所采用的e4易四方平台电驱技术,则是黑科技满满,四轮单驱动电机,并可通过控制系统单独控制每个车辆的前进与后退,实现横向滑动以及原地掉头等等。或许有人会说,这不过是“哗众取宠”,但若是了解一些越野,就会明白在某些时候,这几个功能还是非常重要的。

  当然,最终“彩蛋” 仰望U9的出现同样让人兴奋。虽然中国造车新势力已经推出了几款百万级超跑,那离消费者还是有些距离的。而对于仰望(比亚迪)我们的信任更多,同时期待也会更多。

  2022年比亚迪全年销量超过180万辆,真可谓是“赢麻了”。虽然是中国品牌中首个提出禁售纯燃油车型的企业,但其DM-i的强大实力,以及在纯电动车三电技术领域的深厚技术储备,给造车新势力上了一堂“大课”,强者的自信来源于实力,比亚迪如此外流式机械密封,仰望只能更强。

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